Бегство
Контекст12 декабря 1919 года Красная армия заняла Харьков. Белые армии отступали к Чёрному морю, за ними — десятки тысяч гражданских. Вдоль железных дорог свирепствовал сыпной тиф.
ПодтвержденоКонсул Нидерландов в Харькове, инженер А.Й.К. (Альфонс) Ухтман, как консул нейтральной страны представлял также польские, бельгийские и французские интересы. Он отправил семнадцать поездов с беженцами и военнопленными в Одессу и Новороссийск, откуда их на судах везли через Константинополь в Марсель.[57][16]
ПодтвержденоПольский паспорт Теодора № 3369 датирован: Харьков, 2 января 1920 года.[1]
ВероятноПоскольку Ухтман представлял в Харькове польские интересы, польский паспорт почти наверняка был оформлен через него. Это объясняет и то, почему Польша в 1922 году наградила его рыцарским крестом Polonia Restituta.[57][20]
ВероятноСемья ван ден Мёйзенберг пишет в своей семейной истории, что Теодор бежал вместе с ними: «Молодой русский и друг Кеса, Тео Токаренко, едет с ними». Леендерт Виллем ван ден Мёйзенберг был директором нидерландской соляной шахты «Пётр Великий» под Бахмутом; Кес — его сын, ровесник Теодора. По той же истории, инициатором бегства был Ухтман.[49][50]
ПодтвержденоСвидетельства очевидцев из семьи ван ден Мёйзенберг рассказывают так. В ночь с 22 на 23 декабря 1919 года группа из шести человек покинула соляную шахту: Леендерт Виллем, Кес, Маркс и ещё трое. Десять дней они ехали на лошадях до Ростова. Там присоединились к Ухтману, который раздобыл железнодорожный вагон, «набитый людьми». Ростов пал наутро после их отъезда.[57][17]
ГипотезаВ этих свидетельствах Теодора нет среди группы, выехавшей с шахты. Он жил в Харькове. Вероятно, он ехал в вагоне Ухтмана, где, по словам Леендерта Виллема, были «семья и знакомые», и присоединился в Харькове или Ростове.
ПодтвержденоПо дороге они видели поезда, полные тифозных больных, и мёртвых на открытых платформах. Маркс заболел и умер в вагоне 9 января 1920 года у станции Отоманская между Ростовом и Новороссийском. Его жена в Бюссюме узнала об этом лишь 6 февраля.[17][18][57]
Семейное преданиеКак рассказывают в семье Токаренко: Теодор бежал «поездом и в товарных вагонах среди больных и мёртвых людей». Это была адская дорога, и он ехал через Южную Европу. Семья датирует это 1917–1918 годами; документы указывают на зиму 1919–1920.
ПодтвержденоПо дневнику Эрвина ван ден Мёйзенберга, дальше они плыли французским судном из Новороссийска в Константинополь. Там пробыли несколько недель, и Теодор получил первую визу. Затем судном в Марсель, где как раз бастовали железнодорожники, и военным поездом в Париж. Через Бельгию 6 марта 1920 года они прибыли в Розендал.[57][1]
ВероятноРеестр иностранцев упоминает удостоверение из Блумендала от 17 марта 19.. (год обрезан краем страницы). Если это 1920 год, то через одиннадцать дней после прибытия в Розендал — что точно согласуется с тем, что Теодор весь путь ехал с Ухтманом и семьёй ван ден Мёйзенберг.[1]